空压机非预期停机呈现原因主要在这几个方面

空压机意外停机主要指因设备呈现反常形成的临时停用，并非正常的方案停机检修。为了进步出产功率和安全性，削减空压机非预期停机时间是空压机设备管理作业者尽力的方向。一般情况下，空压机非预期停机呈现原因主要在以下几个方面。

一、排气温度过高

高排气温度是螺杆空压机常见的毛病，其危害性大。一般螺杆空压机的作业温度在65℃～85℃之间，设定高排气温度为100℃，超越此温度时便会主动停机报警。如果设备长时间处在高排气温度情况下运转，过高的温度会使转子和轴承资料的物理系数值发作改变，使轴承发作反常冲突损耗，乃至呈现轴承散珠事端。

过高的油温也会下降输气系数和添加功率耗费，光滑油粘度也会下降，温度过高还会使光滑油在金属的催化下呈现热分解，生成对作业有害的游离碳、酸类物和水分（结碳），严峻时会使整个主机螺杆卡死或呈现停跳现象。尽管空压机对防止高温加装了维护设备，但毛病的存在会使该设备频频动作，影响到企业
的正常出产。

螺杆空压机排气温度过高一般是油冷却器和水冷却器温度过高引起的，也有可能是传感器失灵等原因。有些报警经过控制器页面操作可以当即消除，但有时消除后又呈现排气温度过高的报警，这时除了查看循环水之外，就要考虑光滑油的问题了。常见空压机排气温度过高检测及可能性如下：

光滑油使用时间过长；油滤芯阻塞；油分芯阻塞；温控阀毛病；光滑油油位太低；环境温度过高；电扇电机回转；电扇电机不转；风冷却器外总太脏；风冷却器油路积垢严峻；冷却器排风通道不畅；冷却水压力太低；冷却水温度过高；冷却水出口管路阻塞；油冷却器水路积垢严峻；小压力阀卡住；止逆阀卡住；断油阀不能彻底打开；温控阀芯密封失效。